Projekt nowelizacji ustawy o elektromobilności: obowiązkowe strefy czystego transportu w gminach powyżej 100 tys. mieszkańców

Ministerstwo Klimatu i Środowiska opracowało projekt ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw, który w zakresie swojej regulacji, transponuje do polskiego prawa Dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1161 z dnia 20 czerwca 2019 r. zmieniającą dyrektywę 2009/33/WE w sprawie promowania ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów transportu drogowego oraz…

“Zielone strefy” w miastach w końcu na poważnie?

Z opublikowanych ostatnio założeń do projektu nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych wynika, że rząd planuje bardzo duże rozszerzenie prawa do ustanawiania przez samorządy tzw. „stref czystego transportu”. Zgodnie z założeniami do projektu prawa te otrzymają wszystkie gminy niezależnie od liczby mieszkańców. Dodatkowo obowiązek stworzenia takich stref będą miały miejscowości o populacji powyżej 100…

Ekologiczny absurd. Stawki opłat za korzystanie ze środowiska wymagają zmiany

Opłata za korzystanie ze środowiska jest daniną uiszczaną na podstawie przepisów ustawy – Prawo ochrony środowiska. Jeśli chodzi o użytek samochodów, uiszczają ją właściciele dużych flot, ponieważ jest ona zależna od rzeczywistej ilości wprowadzonych pyłów i gazów (czyli zużycia paliwa), a ponadto ustawa przewiduje limit opłaty od którego jest ona uiszczana. Opłata jest quasi-podatkiem ekologicznym,…

Zapraszamy na webinar “Własna instalacja fotowoltaiczna – sposób na niezależność energetyczną”

Kancelaria prawna Eversheds Sutherland Wierzbowski wraz z Sun Investment Group organizuje 30 lipca drugą edycję webinarium pt. ”Własna instalacja fotowoltaiczna – sposób na niezależność energetyczną”. Eksperci z obu firm wyjaśnią kluczowe kwestie, o jakich powinni pamiętać przedsiębiorcy zainteresowani inwestowaniem we własne źródła energii. Spotkanie będzie świetną okazją, by dowiedzieć się, czy opłaca się inwestycja we…

Czy reklama usuwania DPF jest zgodna z prawem?

Problem usuwania DPF jest ciągle nierozwiązany, a przez parlament ciągle nie może przejść przepis expressis verbis penalizujący ten proceder. Okazuje się jednak, że warsztaty prowadzące tego typu działalność mogą ponosić odpowiedzialność prawną.   W tym zakresie zastosowanie znajdzie art. 80 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. (Dz.U. Nr 62, poz. 627) – Prawo ochrony…

Dieselgate – rekordowa kara dla Volswagena

120.607.288 zł – tyle wynosi kara nałożona przez Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów za tzw. aferę dieselgate. Sankcja została nałożona na Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. za wprowadzenie w błąd co do poziomu emisji spalin i kierowanie wytycznych skutkujących odrzuceniem reklamacji. To najwyższa kara w historii UOKiK za naruszenie praw konsumentów.   Dodatkowo, …

Bardzo ważne objaśnienia w sprawie posługiwania się numerem z BDO w dokumentach

Zgodnie z art. 57 ust. 1 ustawy o odpadach, wprowadzający na terytorium kraju opony, oleje smarowe, pojazdy, baterie lub akumulatory, sprzęt elektryczny i elektroniczny oraz autoryzowani przedstawiciele, a także producenci, importerzy i wewnątrzwspólnotowi nabywcy opakowań są zobligowani, zgodnie z art. 63 ustawy o odpadach, do umieszczania numeru rejestrowego na dokumentach bezpośrednio związanych z działalnością objętą…

Szykuje się nowe rozporządzenie o wsparciu z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Wsparcie do zakupu pojazdów także dla osób fizycznych?

14 lutego 2019 roku Ministerstwo Energii skierowało do konsultacji publicznych projekt rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków udzielania oraz sposobu rozliczania wsparcia udzielonego ze środków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Rozporządzenie od początku budziło zastrzeżenia dealerów oraz importerów/producentów samochodów, ponieważ przewidywało ono możliwość wsparcia jedynie dla przedsiębiorców, a dla klientów indywidualnych nieprowadzących działalności gospodarczej już nie. Teraz pojawia…

Przeanalizowaliśmy projekt rozporządzenia o wsparciu z Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Na jakich zasadach będzie można dostać wsparcie do budowy infrastruktury paliw alternatywnych oraz do zakupu pojazdów?

Zgodnie z obowiązującą ustawą o elektromobilności i paliwach alternatywnych, wsparcie, na jakie obecnie mogą liczyć kupujący samochody elektryczne to zwolnienie z akcyzy, wyższe odpisy amortyzacyjne, możliwość korzystania z buspasów i darmowe parkowanie w płatnych strefach. 14 lutego 2019 roku Ministerstwo Energii skierowało do konsultacji publicznych projekt rozporządzenia w sprawie szczegółowych warunków udzielania oraz sposobu rozliczania…

Dlaczego opłata produktowa i BDO dotyczą dystrybutorów pojazdów

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Naczelną zasadą prawa ochrony środowiska jest to, że ciężar zapewnienia odzysku i recyklingu produktów szkodliwych spoczywa na przedsiębiorcach którzy wprowadzają tego typu produkty na rynek na początku ich życia technicznego. Przez szereg lat przyjęte było jednak, że ustawa z 11 maja 2001 roku o obowiązkach przedsiębiorców w zakresie gospodarowania niektórymi odpadami oraz o opłacie produktowej…